PRUEBAS DE COMPRESION | Educativo EMETA

Edgar, tienes que realizar la prueba en caliente, porque es necesario que todos los componentes del motor se dilaten, las fallas de compresión generalmente se dan cuando los metales se dilatan y entonces hay fugas, recuerda que el mecánico te debe entregar dos lecturas, una sin aceite y otra con aceite, solo así podremos detectar la falla correcta.

Get a Price